.

_______

AF44 staatust aastal 2010

(Last updated 02/15/2010)

_______

_

Praegusel ajal olen postitad seda, see on umbes kolm ja pool aastat pärast 2006 SWBC teated uus Angel Flight 44 ministeeriumi ja täpselt kolm aastat alates teose Angel Flight 44 esmakordselt avalikustatud aadressil 2007 KCM Minister konverentsil Newark, Texas. Nüüd, kui oleme läbi üksikasjalikult lubadustega nende ürituste ajal Kenneth Copeland ja tema ministeerium on aeg uurida praegust staatust seda lubanud humanitaarabi üksus.

Olen valmis video tour "all, kus me kõndida koos läbi erinevate veebisaitide näha, mida (kui üldse) on teinud täna, et aidata kannatamist inimestele nagu maavärina ohvrite nüüd kannatab Haiti. Kuid ärgem alustada Esimene läbivaatamine katastroofide korral, mis toimus pärast ministeeriumi oli väidetavalt juba alustanud aastatel 2006-2007 ning seega püüda meid oma staatuse 2010.

.

Orkaan Dean:

See oli esimene suur looduskatastroof, mis juhtus pärast 2006-2007 Angel Flight 44 ministeeriumi kohustusi, Kenneth Copeland, KCM ja Glen Hyde. Kõige tugevamate orkaanide kohta 2007 hooajal orkaan Dean oli nii metsik, et Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon lõplikult pensionile nime oma nimekirjast.

Pärast esimest Raev kaudu Kariibi meri, seda tugevamad. On 21 august teinud maad näkyviinsä peale Yucatán poolsaare, Kesk-Ameerika täielik 5. kategooria osatähtsus. See laastatud maapiirkondades riik Belize enne ületamist aastasse üle lahe Campeche, kui see hakkab tugevdama taas enne maad näkyviinsä Mehhiko . Kui suur hävitustöö oli möödas, pääste-ja humanitaarabi operatsioonide algust. Operation Blessing International (OBI) oli üks esimesi lavale hinnata kahju ja millega logistika anda neile, kes vajavad.

Vastavalt Glen Hyde enda kulul mulle: OBI presidendi Bill Horan, helistas AF44 piloot Glen Hyde uurida, mida lennundusega vara käsi. Maaelu teed olid nii laastatud, et ta loodab korrata edu 2005 aasta orkaan Katrina lähetuste liidestamine taas AF44 lennunduse meeskond. Lõppude lõpuks oli ta rääkinud korduvalt (ja loe jooksul lehekülgi Angel Flight 44 raamatut), et uue alalise Angel Flight 44 lennunduses ministeerium oleks valmis, kui see oli vajalik. Elutähtsate tarnete tuli airlifted et kõrvalistes piirkondades, kus tuhanded inimesed on vaja neid.

Kahjuks, kui ta sai Glen Hyde telefoni teel oli ta öelnud, et ainus lennuki ta, et oli sobiv sellise missiooni (tänu oma kütuserühmade ja lasti võimekust) oli sama Douglas Super DC-3, et ta lendab Katrina-Rita missioonid, kuid see ei olnud õiguslikku sõita sel ajal. Iga-aastase kontrolli seda ei tehtud, ja FAA määrused keelustas selle kasutamise.

Pettunud, kuid ei julge, Bill Horan pööratud mujale lennunduse toetamiseks ta vajas ja OBI pressitud kohta oma missiooni.

(NB: ma mainin selle juhtumi ajal video all, kuid ma ei mäleta orkaani nimi tehes lindistamine; ka ma ekslikult märgitud, et ta on "maavärin" on esimene, sest juba tund, kus ma olin lindistamine, kuid I parandatud minu viide "orkaani" hiljem minu arutelu.)

.

Orkaan Felix:

Täpselt kahe nädala pärast Dean orkaan Felix tehtud maad näkyviinsä kell 5. kategooria tugevuse vahel üürnikelt Nicaragua ja Honduras. OBI oli taas areenil. Kui mõni avaition vara on vajalik nende tegevuse, aga ma ei tea hr Horan ta vaevunud kutsudes Glen Hyde et näha, kas kõik olid olemas. Felix oli nii lähedal maha Dean, et ma arvan, et ta ilmselt ei pidanud ühendust Angel Flight 44 kiiresti pärast tema viimase mitterahuldav kõne. Siiski, ma tean, et lennuk ei olnud veel kontrollitud, ei ole siiani õigusliku sõita.

.

Ja seal olid teised ...

Siis olid orkaanid Dolly, Gustav ja Ike, et 2008 Atlandi orkaani Hooaeg, mis tekitas suuri purustusi. Sõltumata sellest, kas mõni lennunduse toetamiseks oli vaja need humanitaarabi projektide Angel Flight 44 veel ei sõida ... ja seega ei aita kedagi.

Lisaks, mul on ainult kaetud suur Atlandi orkaanid nii palju ... ja mitte väiksemad tormid, Vaikse ookeani tormide, maavärinate, või muude katastroofidega, mille Kenneth Copeland panditud Angel Flight 44 oleks valmis reageerima, kui vaja. Olen ka ei viitsi tegeleda erinevate 2009 katastroofide tõttu Angel Lend 44 ei olnud veel kättesaadavad, et aidata.

—ie Glen Hyde's Douglas Super-DC3—and to keep it operational and available for these times of need. Lühidalt, Kenneth Copeland Ministries tulemuslikkust seoses nende Angel Flight 44 ministeerium on ebapiisav isegi väidavad esmane õhusõiduki-st Glen Hyde's Douglas Super-DC3-ja hoida see toimima ja kättesaadav, neid kordi on vaja.

Lubage mul teile meelde tuletada veel, mida Kenneth Copeland ütles jooksul lehekülgi esialgne versioon Raamatu Angel Flight 44:

.

See on meie missioon tulevikus: aitame kirikute inimesi aidata. Ja selle aja kohta, oleme endiselt hoones, oleme veel koguda, ning meil on veel ettevalmistamisel on, kui on olemas tormi nii-kuna seal on. Me lihtsalt ei tea, kuhu ta läheb lüüa, kuid torm on tulekul. Jeesus ütles seda Tema Sõna.

Niisiis, me oleme ettevalmistamiseks. Töötame seadmed. Meil on plaane rohkem lennukeid kui Issand annab raha neile ja tahab. Suur suuri asju, mis lendavad kohti ja veidi hajus asju, fl y teistesse kohtadesse. Meil on vaja lennukeid, mis loomuses on palju asju, ja lennukid, et loomuse vähe asju. Meil on vaja lennukeid, et maa peal, ja lennukid, et maad vee peal. Oleme ka arvata, helikopterite. Nüüd ei ole ma näinud ühtegi kasutada õhupalli veel, aga ma ei ole otsust, et välja!

Meil on plaanid omandada muud liiki seadmeid. Oleme angaarid kohta joonestuslaud kohe et olema kõikides lennu.

Nii, et on koht, kus me oleme. Ministeerium on sündinud, ja me õde ta ning ehitada see ja kasvama ta ja meie osa. Jah, on uus beebi linna ja tema nimi on Angel Flight 44. Ja ta on tulemas tugevad, sest ... torm on tulekul. Ma ei tea, kas see on orkaan või kobaras rohkem keeristorm, või kuidas. Aga me olema valmis järgmine kord. (Lehed 212-213)

.

Isiklikult oleksin rõõmus, kui ta oli just peetud Super DC3 operatiivset ja mõningaid toidu ja vee poolt, et anda kannatamist inimesed ... aga Kenneth Copeland ei.

.

Video Tour:

Nii et nüüd, kui oleme jõudnud praeguse, lubage mul nüüd teile turnee järgmine video erinevate veebisaitide seotud Kenneth Copeland Ministries ja Angel Flight 44. See video loodi varahommikul 16 jaanuar 2010, peaaegu neli päeva pärast traagilist maavärinat tabanud rahvas Haiti ja ajal käimas päästmiseks jõupingutusi ja humanitaarabi kriisi. Kristlike organisatsioonide kõikide suurused on varutud, et aidata neid ohvreid, samal ajal kui kogu rahvad on hakanud pour abi ja sõjaväe varasid ala meeleheitel endast oleneva, et päästa elusid ja taastada mõned, et see kannatanud rahvas.

Olgem nüüd näha, mida Kenneth Copeland Ministries ja selle lubas Angel Flight 44 teeme aidata haitilased ...

.

Hoiatus: See video on pakkuda üldsusele kogu maailmas avaliku hariduslikel eesmärkidel ning ei tohi kasutada ärilistel eesmärkidel ilma loata kõik õiguste valdajate esindajad siin. Autoriõigusega kaitstud materjali teiste näidatud video (veebilehed ja jne) kuuluvad nende autoriõiguse omanike, ja kasutatakse edaspidi vastavalt õiglase kasutamise sätteid USA autoriõiguse seaduse ja kõiki kohaldatavaid rahvusvahelisi lepinguid ja konventsioone. Järgmine video esindab siirad ja haritud arvamusi Rev Rich Vermillion seotud teemasid arutada, neid andmeid üldsusele on selge väljendus Rev Vermillion esimene Muudatusettepanek õigused Ameerika Ühendriikide konstitutsiooni oma jõupingutusi, et helistada Kenneth Copeland ja tema Ministeeriumi avalike arvesse võimalikke pettuse, samas ka kliiring Rev Vermillion enda nime ja maine endise koos nende isikutega.

.

(Märkus: Adobe vaba Flash Player 9.0 või kõrgem on vajalik esituse. Kasutage täisekraani mängija parima vaatamise. Oodake mõni minut video koormus ja alustada taasesitust. Kui teie Interneti-ühenduse kiirus on aeglane, siis võib tekkida vajadus peatada mängija, kui ta hakkab laske see koormus rohkem video. Kui teil on probleeme vaatamise video brauseri laadida oma arvutisse klõpsake siin.)

.

UPDATE 02/02/2010: Kuigi meie "Video Tour" eespool on väga veenev, et Angel Flight 44 ministeerium ei olnud sel ajal video on toodetud, KCM aasta jaanuaris, 26, 2010 vastuseks meie väited on veenvad, et nad olid projektist loobunud ja asendada seda oma "Katastroof fond."

Kuid minu üksikasjalikud posti kohta oma vastuväiteid olema suurem oma mure neid küsimusi kohutavalt (ja ma tean, et nad jälgima seda veebileheküljel). Me usume, sest Kristlik Täna avaldatud artikkel täna, mis teatab, et KCM on nüüd "uskuma Jumala" on "laevastik" lennukite sellistel eesmärkidel. Lisaks Glen Hyde on ilmselt üritavad tema Super-DC3 lennuk uuesti operatiivseks, et ta saaks teha humanitaar-lende Haiti. Tundub, et KennethCopelandBlog.com (ja kasvav meedia sellest) on lõpuks saada nende tähelepanu, et nüüd, kui Haiti maavärin läheb arvesse oma teise kuu.

Kuid siin on tõesti huvitav asi see kõik: "Nad absoluutselt keelduda viidata hiljutisi jõupingutusi" Angel Flight 44 "Igal tee. Miks? Antud:, teadvustades, et nimi, need ka sain oma lubadustest kinni Enne ... ja nad kinnitavad kõik oleme siin ütles sellel veebilehel. Pluss, nad ei taha lihtsalt tähelepanu juhtida isik, kes kirjutas raamatu, et sama nime (st Rich Vermillion), sest inimesed võivad soovida teada saada, mida ma öelda selle ja muude küsimuste kohta neile.

Niisiis ... KCM's "Damage Control" on täies hoos nüüd meedia pealevõtmine meie lugu. Kuid kahjuks! Me veel ei näe tõsi märke heausksete patukahetsus, kuna nad ei ole isegi sain AF44 nime või mind. . Veel enam, nad ilmselt ei saa ümber lükata ühegi meie süüdistusi esitatud kontrollitavaid tõendeid.

Kõige tundub, et KCM saab teha, on kuulutada, et "keegi" seal ütleb "eksitavad asjad" nende kohta ... aga ka seda, et kõik lihtsalt peab võtma oma sõna see, et need väited on "ei kehti", sest nad ei saa ( või mitte) annab kontrollitavaid tõendeid, et kummutab neid. (END 02/02/2010 Update.)

Update 02/15/2010: In selge vastus meie tähelepanu eelpool mainitud küsimused ja mujal KennethCopelandBlog.com, KCM on nüüd hakanud kasutama nime "Angel Flight 44" ja selle lühend "AF44" taas-in koos oma uue (ja üsna kiiresti kokku) Haiti lennu missioon. Loe See viimane areng jooksul meie posti, imeline "veelkordse" kohta AF44. (End 02/15/2010 Update.)

.

Closing Kommentaar:

See tuleneb meie väike video tour eespool, et ainus asi, mis jääb lubatud AF44 ministeerium on aegunud AngelFlight44.com veebilehe tegemine sama lubadusi on algusest saadik 2007 - kuigi see on veel suunata rahasid suunas Kenneth Copeland Ministries. Samuti avastasin, et KCM.org peamine kodulehel Kenneth Copeland Ministries-kui ka BelieversStandUnited.com ja "ametnik" on KennethCopelandMinistries.org blog-kõik on kummaliselt vaikne kohta teema Angel Flight 44 ministeeriumi. On nagu Kenneth Copeland oli kunagi öelnud, nagu ministeerium oli juba moodustatud ega olnud korduvalt lubanud, et selliste lennunduse toetamiseks ministeerium oleks edasi arenenud ja valmis katastroofide, nagu see, mis just toimunud Haiti paar päeva tagasi.

Muidugi katastroof nii suur kui üks Haitil on palju rohkem kui mõne ministeeriumi või humanitaarabi organisatsioon suudab hakkama saada. Seetõttu on kogu rahvad on saadetud Haiti personali-ja sõjaväelisi varasid jagada toitu, vett ja meditsiin haitilased nii hädasti vaja. Siiski, üks on küsimus, kui Copeland ja tema Angel Flight 44 ministeerium oli nendel esimestel päevadel katastroof, kui nende teenused on nii hädasti vaja. Kui Copeland olid valmis enne, kui ta oli lubanud, siis oleks tarnete suubuvate Haiti 24 tunni jooksul pärast, et maavärin. Selle asemel, et rahvas pidi kannatama ja ootama, kuni teised grupid jõudsid, ning tundub, et peaaegu kriminaal minu arvates.

Asemel hoida oma lubadused, kuid Kenneth Copeland Ministries ei loo üldnimetuseks "Katastroof fond" oma veebilehel, kus rahastajad saaksid saata raha. See toob endaga kaasa mitmeid põhipunkte meelde:

• Üldnimetuseks "fond" on kaugel täielikult toimima katastroofi maksuvabastust lennunduse ministeerium. Seega on halb asendaja KCM hoides oma lubadusi.
• KCM muudab kohustus saata katastroofiabi vahendid "partnerid", mis annavad abi (mida ma tean, et see toimub peamiselt Operation Blessing International). Miks rahastajad ei pea käsi? Ei saa nad lihtsalt saata raha otse OBI või punane Rist, või keegi, kes tegelikult teeb mahaarvamise tööd?
• KCM on juba purustatud oma lubadusi seoses asutamise AF44 ministeerium, ja pole kunagi isegi vaevunud selgitama, miks. Miks peaks keegi neid usaldada koos katastroofiabi vahendid, mis põhinevad üksnes pärast oma kohustust saata edasi mööda nimetatud teed hädaabitöö ?
• Kunagi varem ei ole avatud raamatupidamis-või selgituse seoses AF44-eraldatud vahendeid antud kuupäeval. Nii, et keegi väljaspool KCM tõesti teab KCM võiks teha nende nn "katastroofiabi rahalistest vahenditest."

Tõsi, see on minu arvamus, et keegi ei peaks kaaluma Kenneth Copeland Ministries ohutu või "viljakas pinnas" annetustelt. Tulemustele, et ministeerium on äärmiselt kahetsusväärne, pidades silmas alaste annetatud raha:

1. Nad on vaadelnud USA Senati rahanduskomisjoni (SFC) on võimalik maksu-õiguse pettuse ja keeldunud koostööd ja tõestada oma head liidri ja rahastajate vahendite.
2. SFC tulemused viitavad sellele, et nad võivad olla valesti rahastajate vahendite juba aastal 1980 oma "tarkus Heights" areng, mis ei ole kunagi olnud ilmne ega kunagi selgitatud.
3. Christian valvekoer rühma Wall Watchers, annab Kenneth Copeland Ministries rahalise läbipaistvuse klass "F" oma MinistryWatch.com vastutuse aruanne ja asetanud KCM nende rahastajate teate nimekirja 2009.

Seega olen jõudnud järeldusele, et KCM ei ole väärt, et usaldada ühegi raha määratud katastroofiabi ning pikendatud, ei pea ma neid usaldusväärseks mis tahes rahalisi annetusi üldse. Nagu ma selgitan veel jooksul minu pärast ametikohta, minu kogemus Kenneth Copeland, tema pere ja tema ministeerium on andnud mulle kahjuks arvavad, et see võib olla midagi muud kui usulise pettused. Seega, seetõttu kutsume neid lihtsalt kahetse.

.

• klõpsake siin tagasi Table of Contents •

.

Märkus: See blog ei luba kommentaare. Palun vaadake oma kommentaar Policy lehel rohkem teavet.

.