In een poging om publiek de voorstanders van KennethCopelandBlog.com (en de algemeen christelijke) met een update over de status van de Angel Flight 44 fiasco, hebben we enkele interessante nieuwe nieuws te melden.
Kenneth Copeland heeft bevestigd (per ongeluk) een deel van ons laatste persbericht over dit onderwerp, Heeft Kenneth Copeland Net Commit een andere steunmaatregel Fraude? Voor iemand met een geschiedenis van het onderwijs op de kracht van woorden, kan men niet helpen, maar hoe dit onzorgvuldig geschreven "bekentenis "kon worden geacht door Kenneth Copeland Ministries (KCM) om enigszins nutteloos om hun snode agenda (vooral omdat we zijn aandacht te trekken).
Echter, voordat ik in dat, laat me een snel overzicht van wat er gebeurd is tot nu toe:
.
Een kort overzicht:
.
Zoals u bekend bent met deze website al weten, KCM niet had) een opgeheven vinger AF44 aan een van hun beloften ten aanzien van de vorming van de Angel Flight 44 Ministerie (- dat wil zeggen, totdat we begonnen met het geven van persmededelingen 2010 inzake deze kwestie in. Echter, voor het voordeel van degenen die niet bekend met de AF44 fiasco (en als herinnering voor onze lange tijd pleit voor) hier is een snelle historische herhaling. Gelieve bijzondere aandacht besteden aan de data en termijnen als je dit leest:
, Kenneth Copeland publicly and repeatedly promised this new aviation ministry with the very noticeable context of “God told me to do this” included. These statements were augmented by KCM literature as well.Gedurende de tweede helft van 2006 en in de eerste helft van 2007, Kenneth Copeland in het openbaar en herhaaldelijk beloofde dit nieuwe ministerie de luchtvaart met de zeer merkbare kader van "God vertelde me om dit te doen" opgenomen. Deze verklaringen werden opgedreven door de KCM literatuur. Zie onze post De AF44 Mirakel en Kenneth Copeland's Beloften voor de details, inclusief video-opnamen van Copeland het maken van de beloften (met veel tamtam).
of $1.24 million into their GENERAL FUND (ie not into the defunct “AF44 fund” or their subsequent “relief fund”).In april 2007, KCM stuurde een "partner letter" offer van het boek dat ik schreef, Angel Flight 44, om hun hele basis voor het partnerkanaal. Schat ik dat dit evenement alleen al miljoen toegevoegd een minimum van 1,24 dollar in hun algemeen fonds (dat wil zeggen niet in de ter ziele gegane "AF44 fonds" of hun latere "Relief Fund"). Zie onze posten Angel Flight 44: Het Boek en Angel Flight 44: het geld voor alle details.
In mei en juni van 2007, begon ik erg bezorgd over de vraag of Copeland, Glen Hyde, en KCM, gingen door te voeren op hun beloftes voor de hand liggende gevolg van hun inactiviteit met betrekking tot de vorming van de nieuwe 'Angel Flight 44 bediening. "
In juli 2007, was ik erg geschrokken en stuurde Glen Hyde deze e-mail op 19.07.2007 over de zaak.Wanneer de inactiviteit voortgezet, Ik stuurde Glen Hyde deze sterkere e-mail een maand later op 16 augustus 2007. (Opmerking:Ik heb nooit deze e-mails voor het publiek beschikbaar is, dus deze documenten zijn gloednieuwe downloads voor uw beoordeling. Ze hebben Ook is gedeeltelijk geredigeerd om vooral persoonlijke informatie - zoals e-mailadressen en de persoonlijke financiële informatie over Glen Hyde te houden - aan het zicht onttrokken voor de hand liggende privacy overwegingen.)
their promises. This eventually resulted in my directly confronting these matters with KCM (and everyone involved) through a 31-page document hand-delivered by KCM security to everyone in January, 2008 .Dingen die uitmondden in de vijandelijkheden tussen mij en Glen Hyde over mijn steeds groter aandringen dat hij en Kenneth Copeland belooft uitoefening van hun. Dit resulteerde uiteindelijk in mijn directe bestrijding van deze zaken met KCM (en alle betrokkenen) via een 31-pagina's tellende document met de hand geleverd door KCM de veiligheid voor iedereen in januari 2008. Dit werd gevolgd zeven weken later met een fax naar uitvoerende bureaus KCM in maart 2008. Tot op heden, het enige contact dat ik heb ontvangen van KCM betrekking tot deze zaken direct de voicemail links voor mij door Eileen Lawton, persoonlijke assistent op dat moment aan John Copeland. Dat voicemail te horen op onze FAQ-pagina hier.
Vervolgens hebben alle nieuwe edities van de Angel Flight 44 boek werden verwijderd uit de markt in april 2008 (hoewel nog steeds gebruikt kopieën circuleren op Amazon.com zelfs vandaag de dag).
in October, 2008 in order to emphasize to them that these issues were not going away. However, since we were reluctant to divulge the information we had (as our purpose was their repentance and not their harm ) we did NOT initially populate the blog with the details of this apparent fraud.Zeven maanden na onze laatste correspondentie aan KCM, lanceerden we KennethCopelandBlog.com in oktober 2008, om te benadrukken ze dat deze onderwerpen nog niet weg te gaan. Echter, sinds we waren er huiverig voor was onthullen de informatie die we hadden (zoals ons doel hun berouw en niet hun schade) die we deden in eerste instantie niet bevolken de blog met de details van deze kennelijke fraude. Alleen de berichten op het inleidende Inhoudsopgave pagina, samen met de berichten over de Grassley's televangelist senator onderzoek en Kenneth E. Hagin 's eerdere berisping van Copeland werden opgenomen op dat moment. Onze bronnen hebben aangegeven dat ernstige "damage control" maatregelen die daarna werden uitgevoerd op Kenneth Copeland Ministries en Eagle Mountain International Church (EMIC). Niettemin, niemand van KCM ooit de moeite om ons te contacteren op het adres of deze problemen op te lossen.
)with text, downloads, videos, and details; and we began issuing press releases about this apparent public fraud. As a result, KCM no longer ignores us or these issues .Veertien maanden na de lancering van de website zijn we begonnen met volledig vullen van de mysterieuze verdwijning van Flight 44 Angel gedeelte van deze blog (in januari 2010) met tekst, downloads, video's en details, en zijn we begonnen met de afgifte van persberichten over deze schijnbare openbare fraude. Als Daardoor KCM niet langer negeert ons of deze kwesties. Zij hebben echter nooit geprobeerd om contact met ons op, noch hebben zij aangegeven geen tekenen van wroeging of berouw voor hun bijbelse kennelijke fraude en bedrog.
In maart van 2010, KCM uiteindelijk gooide samen een quasi Angel Flight 44 "ministerie" als onderdeel van een grote inspanning om ze te onderdrukken van de negatieve media-exposure deze problemen had gebracht. U kunt lezen over hun late inspanningen binnen onze posten het wonderbaarlijke 'terugkeer' Van AF44 en Copeland's Haïtiaanse Misleiding , alsmede op christelijke meldt vandaag op de AF44 Controversy (waar je kan klikken en dan zien wat een onafhankelijke reporter ontdekt over deze aangelegenheden).
We hebben zelfs gewacht vier maanden sinds ons laatste bericht over dit onderwerp (maart 2010) vóór het indienen van deze nieuwste update (wat onderdeel is gevestigd in-upon een gebeurtenis die plaatsvond in april jongstleden).
announcements from KCM regarding Angel Flight 44 or KCM's Haitian relief efforts posted on their website. This confirms to us that their efforts were merely “damage control” and a publicity stunt rather than a true commitment to that mission (though we do not doubt they will add something soon, now that we have posted this observation here on KennethCopelandBlog.com ).Ten slotte, op het moment dat deze update werd gepost (22 juli 2010), had er geen nieuwe aankondigingen van KCM over Angel Flight 44 of Haïtiaanse opluchting KCM inspanningen gepost op hun website. Dit bevestigt ons dat hun inspanningen niets anders waren dan "damage control "en een publiciteitsstunt dan een ware toewijding aan die missie (hoewel we twijfelen er niet aan zullen ze binnenkort wat meer toe te voegen, nu dat we hier hebben gepost op deze opmerking KennethCopelandBlog.com).
.
Zeer geduldig, Inderdaad:
.
Dit gehele traject van de confrontatie begon meer dan drie jaar geleden deze maand (juli 2010). We hebben intens gebeden over elke stap die we hebben genomen, en we hebben er altijd voor gezorgd dat we maatregelen naar aanleiding van bijbelse protocollen met al onze.
Bovendien hebben we natuurlijk grote terughoudendheid getoond to-date als we zijn erg traag (en zelfs terughoudend) tot aangelegenheden bekendheid aan de aanwijzingen Kenneth Copeland en KCM is in deze fraude. Nogmaals, onze doelstelling is altijd geweest hun berouw en niet hun schade. Met zo veel tijd is verstreken, maar we kunnen zeker zeggen zoals Jesaja deed:
.
De hele dag lang heb ik stak mijn handen om een eigenzinnig volk, die wandelen op manieren die niet goed, het nastreven van hun eigen verbeelding ... (Jesaja 65:2 NBG, maar zie ook Romeinen 10:2)
.
Op hun beurt hebben Kenneth Copeland en zijn familie, samen met KCM in het algemeen, zeker zijn modellen van hypocrisie en tegenstrijdigheid. Bijvoorbeeld, Kenneth Copeland herhaaldelijk gezegd dat "God" gaf hem aan de bediening van de nieuwe vorm AF44. Echter, in hun eerste persbericht naar aanleiding van onze eigen betrekking tot deze zaken, KCM woordvoerder, James Tito, schreef:
.
Het ministerie heeft besloten dat de beste aanwending van middelen zou zijn om een ramp Relief Fund te starten en de beste manier van optreden vast te stellen op een geval per geval. ( KCM Persbericht van 26/1/2010 )
.
Er is een zeer grote tegenstelling tussen wat Kenneth Copeland zei in 2006-2007 (die u zelf kan bekijken in de video's, zoals hierboven vermeld) en wat zei na KCM noemden we ze naar buiten in de publieke belangstelling in deze zaak in 2010. Deze twee tegenstrijdige beweringen kan ALLEEN verzoend logischerwijs worden door toevoeging van een of meer van de volgende drie verklaringen:
Kenneth Copeland's "god" is niet de almachtige en alwetende God geopenbaard in de Bijbel. (Met andere woorden, Copeland's "god" lijkt te worden verward en incompetent.) Of ...
Kenneth Copeland doet de aanbidding van de God van de Bijbel, maar hij en KCM waren volledig in ongehoorzaamheid aan Gods instructies, omdat ze dachten dat ze een "betere" plan dan hij deed. (Dat wil zeggen, tot voor kort. Nu zijn ze in gedeeltelijke ongehoorzaamheid in dat ze hebben nog niet openbaar beleden hun schuld en zij bekeerden zich van hun vorige ongehoorzame stilzitten). Or ...
Kenneth Copeland gewoon gelogen toen hij zei: "God" hem verteld om dit te doen. (Dus als Copeland van gedachten veranderd zijn over de zaak, moest hij het bedekken opdat iemand denken dat hij misschien niet een ware profeet na allen.)
that the Copelands have significant need to repent . Men kan niet KCM combineren deze twee tegenstrijdige standpunten van Copeland en afgezien van de toepassing van een (of meer) van de bovengenoemde logische proposities ook. Uiteraard, nummer twee zou vernietigend zijn het minst, maar ongeacht welke van de drie een toepassing zou kunnen zijn, is het duidelijk uit dat ze allemaal de Copelands berouw hebben grote behoefte aan.
(Opmerking: Ik zal onthouden van het geven van je mijn mening over de vraag welke van de drie zou kunnen gelden voor deze situatie, maar je bent zeker welkom om uw eigen conclusies formulier in deze kwestie.)
Ongeacht hoe we met elkaar te verzoenen dergelijke tegenstrijdigheden als het bovenstaande voorbeeld gegeven: Aangezien de Copeland familie (en KCM in het algemeen) niet lijken vastbesloten om "schone" in het openbaar komen en echt berouw van de AF44 fiasco dat we hebben aangepakt (en de vele zonden daarin begaan), lijkt het erop dat we misschien opnieuw uit te breiden s KennethCopelandBlog.com 'publieke confrontatie dan wat we hebben tot op heden (en zeer binnenkort).
Maar, laten we gewoon onze beperkte bespreking te houden aan deze bijzondere AF44-update voor de moment ...
.
Meest recente gebeurtenissen:
.
Terugkeren naar schuldgevoel te bespreken Kenneth Copeland's (onbedoeld) een schriftelijke bekentenis van ...
AF44 “partner” mailing wherein they took in a minimum of $1.24 million into their general fund !!!In een zeer ironische draai aan dit lopende AF44 saga, KCM stuurde een andere partner te schrijven over hun vermeende 'Angel Flight 44 Ministerie "Het afgelopen april, 2010 - exact drie jaar na hun eerste AF44" partner "mailing waarin ze zich in een minimum van 1,24 miljoen dollar in hun algemeen fonds !
slip them by, KCM's NEW Angel Flight 44-related mailer has once again all the key ingredients to raise funds from their mailing-list base through yet-another AF44 “promise.” You can download scanned full-copies of both the original April, 2007 mailer and this latest April, 2010 mailer below for your full review and comparison:Nooit wordt degenen te laten een goede gelegenheid voor het bijeenbrengen van geld slip daarvan door KCM is NIEUW Angel Flight 44-gerelateerde mailer heeft wederom alle belangrijke ingrediënten om fondsen te werven uit hun mailing-list door via nog-een andere AF44 "beloven." Je kunt download full-gescande kopieën van zowel het oorspronkelijke april 2007 mailer en dit uiterlijk april 2010 mailer hieronder voor uw volledige herziening en vergelijking:
(Klik met de rechtermuisknop "opslaan als" om deze direct te downloaden naar uw computer.Adobe PDF-downloads op deze pagina mag vrij verspreid worden voor niet-commerciële doeleinden via e-mail, op een website, of door enig ander middel.Adobe PDF Reader 8.0 of hoger is vereist voor het bekijken, die gratis is):
.
Zijn 'Bad bekentenis ":
.
De sleutel Citation (bedoelde woordspeling) met Copeland bekentenis van schuld is de volgende verklaring in deze laatste "AF44" beloven partner mailing, als een deel van zijn "Haïtiaanse AF44-missie" uitleg:
.
... Oh, God zij dank! Had ik de overdracht? Absoluut! , so we chartered a DC3 from Miami . We hebben meteen onze inspanningen verdubbeld. Angel Flight Super DC3 waarmee we samen tijdens de orkaan Katrina, was voor de inspectie, zodat we charterde een DC3 uit Miami.Tegelijkertijd hebben we mensen zetten extra op Brother Glen Hyde's Super 3 bij Angel Flight in de lucht te krijgen Angel 44 terug in de. We hebben ook een grote missie-vliegende man en vrouw team die aan boord kwam met hun Cessna 206 te trek medische benodigdheden, en in sommige gevallen medisch personeel, in kleine, onverharde landingsbanen en wegen die binnen een paar minuten van de vlucht, zijn onze partners weeshuizen, ziekenhuizen, kerken, verbindingen, enz., die de zorg voor duizenden mensen. Niet een van onze weeskinderen werd gedood. Er waren slechts een paar lichte verwondingen. Dank God voor het Woord van Zijn macht, en weten hoe het te gebruiken.
Wij bouwen onze hulpbronnen, zoals de rest van onze luchtvloot de Heer Jezus ons opgedragen om te bouwen.Dit omvat het uiteindelijke werk moet worden gedaan op de Super 3, de aanschaf van een Quest Kodiak, een bijzondere missionaris gebouwde middelgrote vervoerder vracht en personen, en aanvullende operationele versnelling.Dit alles is niet alleen voor Haïti, maar ook voor toekomstige operaties in de zware tijden van deze laatste dagen.
... Na dat, volgens mijn informatie, Glen Hyde vliegtuig zat op de tarmac van de luchthaven van Denton in Texas het verzamelen van vogels kak van augustus 2006 tot februari 2010 - het was niet iedereen helpen (zoals Copeland had toegezegd).Zodra we openlijk gebroken beloften's gedocumenteerd Copeland, maar blijkbaar vond Copeland nieuwe "motivatie" om weer dat vliegtuig vliegen en de vereiste FAA C-check en het onderhoud werd onlangs uitgevoerd om deze vlucht toe te staan Haïtiaanse ....
.
Copeland(per ongeluk),bevestigd in zijn "partner" de brief van de volgende zeer duidelijk:
been performed since 2005 (ie just after Hurricane Katrina).De Super DC3 was niet operationeel, omdat de FAA vereiste "C-check" inspectie had nog nooit zijn uitgevoerd sinds 2005 (dat wil zeggen net na orkaan Katrina). Ik heb de officiële kopieën van de FAA records voor dit vliegtuig ( hier verkrijgbaar ) plus andere ondersteunende informatie. Daarom, ik persoonlijk weet dat er nooit een C-check uitgevoerd voordat de zojuist uitgevoerd door de afdeling luchtvaart KCM (samen met Glen Hyde) het afgelopen voorjaar, zoals ook aangegeven door Copeland zich boven.
articles and press releases forced them to get this aircraft operational. Since they had not built the ministry that they had promised, we can add here that nobody was being helped by ANY plane from KCM's fleet following the many natural disasters that had occurred since Copeland's commitments to the partners of KCM.Zo Copeland heeft wederom voorzien een verder bewijs dat NIEMAND werd geholpen door dit vliegtuig tot de KennethCopelandBlog.com artikels en persberichten dwongen hen om dit vliegtuig operationeel is. Aangezien zij niet gebouwd had het ministerie dat ze had beloofd, kunnen we hier toevoegen dat niemand werd geholpen door een vliegtuig uit de vloot van KCM na de vele natuurrampen die zich heeft voorgedaan sinds Copeland's toezeggingen aan de partners van KCM.
to get some sort of AF44 mission accomplished as quickly as possible required them to charter another Douglas DC3 for the flight operation. (This was apparently a “regular” DC3, and not a “Super” version like Glen's.) I had assumed they were able to get Glen Hyde's Super-DC operational in time for the Haitian flight, but Copeland has proved me wrong on that one assumption — but he also revealed how truly desperate he was to get a mission airborne sooner rather than later (ie before Glen's Super DC3 was ready for flight).Als een verrassing voor mij, Copeland aangegeven dat hun rush naar de werking krijgen een soort van AF44 als missie volbracht snel mogelijk moesten zij een andere charter Douglas DC3 voor de vlucht. (Dit was blijkbaar een "normale" DC3, en niet een "Super "versie zoals Glen's.) Ik had gedacht dat ze in staat waren om operationeel te krijgen Glen Hyde's Super-DC op tijd voor de Haïtiaanse vlucht, maar Copeland heeft bewezen me niet verkeerd op dat ene veronderstelling - maar hij heeft ook laten zien hoe echt wanhopig hij was om een missie in de lucht eerder vroeger dan later (dwz vóór Glen's Super DC3 was klaar voor de vlucht).
Dus in het kort, Kenneth Copeland heeft wederom voorzien KennethCopelandBlog.com met extra ondersteunend bewijs van fraude documenteerbare KCM en misleidingen. (Hoewel we hadden liever gezien dat hij gewoon zijn zonden openbaar belijden, berouw, en veranderde zijn manier.)
to build?” He just said again that “God” instructed him to do this; which again does NOT agree with KCM's official statements to the contrary. So can we believe Copeland any more this time than we could the last time he promised these same things?Ook heeft u merken dat Copeland ook vermeld in het citaat hierboven, "Wij zijn het opbouwen van onze middelen, zoals de rest van onze luchtvloot van de Here Jezus ons opgedragen te bouwen?" Hij zei opnieuw dat "God" droeg hem op dit doen; die weer niet eens is met de officiële verklaringen van KCM's van het tegendeel. Dus kunnen we geloven Copeland meer van deze tijd dan konden we de laatste keer dat hij beloofde dezelfde dingen?
Nou, dat is de laatste update over de AF44 fiasco voor verdedigers van onze website en iemand anders hierin geïnteresseerd.
Meer later te komen ... niet alleen op dit onderwerp (zoals de gebeurtenissen zich kunnen voordoen), maar ook op sommige andere documenteerbare KCM fraude en Bijgevolg., En onze verdedigers zijn we nog steeds beroep te doen op Kenneth Copeland, zijn familie en zijn ministerie, om gewoon bekeren .
Overweeg het aanmelden voor onze gratis e-mailnotificaties Feedburner ™ - powered by Google - op de top van de meest rechtse kolom van deze pagina. Op die manier wordt u gewaarschuwd wanneer er nieuwe content wordt toegevoegd (en deze kennisgevingen zijn alleen e-mails die u ontvangt via deze dienst op onze behalves).
Ook, aarzel dan niet om en delen deze KennethCopelandBlog.com artikel (/ of anderen) met behulp van onze nieuwe "share / save" functie, die wordt gevonden aan de onderkant van elke post en pagina.
Genade en zegen aan u allen die liefde van Christus onze Heer Jezus in oprechtheid (Efeziërs 6:24)..
Een advocaat van ons project KennethCopelandBlog.com verlossende e-mailde me de andere dag om te vragen of wij van mening nieuwste Haïtiaanse Copeland's hulpinspanningen tot bekering een teken van ware bijbelse. Ons antwoord is een ondubbelzinnig, maar te betreuren, "Nee," hoewel we nog blijven we hopen dat berouw zal uiteindelijk plaatsvinden. Nader toe te lichten onze visie op deze kwesties, laten we beginnen met de herziening van de tekst van onze laatste persbericht :
.
Heeft Kenneth Copeland Net Commit een andere steunmaatregel Fraude?
(18/2/2010)
Newark, Texas: KennethCopelandBlog.com onlangs blootgesteld Copeland's vermoedelijke fraude televangelist Kenneth met betrekking tot de vorming van de Angel Flight 44 Ministerie. christelijke later vandaag verslag uit over de controverse , onder vermelding van Copeland's nieuwste zoon-in-wet zegt dat een vers georganiseerde Haïtiaanse steun vlucht was " imminent zijn. "van het ministerie latere 02.04 missie detail , echter meer vragen oproept over de integriteit van KCM:
"Kenneth Copeland Ministries ... (KCM) heeft vandaag aangekondigd dat zij heeft samengewerkt met verschillende ministeries naar Haïti te sturen met een vlucht naar 2,7 miljoen dollar aan medische benodigdheden en 7.000 pond van de broodnodige antibiotica."
Het enige wat eigenlijk KCM hierboven aangegeven dat zij deden was "het versturen van een vlucht naar Haïti." Ze niet expliciet vermeld dat de WHO geleverde deze medische benodigdheden, of zelfs wie betaald voor hen. Deze ontbrekende elementen lijken dan ook daadwerkelijk worden stilzwijgende toelating van nog een andere humanitaire hulp vermoedelijke fraude.
Ik schreef het boek over KCM's orkaan Katrina ramp missies: "Angel Flight 44" (die is nu uit de markt, behalve voor gebruikte exemplaren). Het beschrijft hoe Glen Douglas Hyde's Super-DC3 vliegtuig werd vaak gevuld met medische voorraden geleverd door McKesson Pharmaceutical. Hoewel het juist is dat de oorspronkelijke 'AF44 "steun Louisiana missies vlogen tientallen miljoenen dollars aan medische benodigdheden aan, het is ook waar dat noch Kenneth Copeland, noch zijn ministerie betaalde voor een van deze leveringen.
After that, according to my information, Glen Hyde's airplane sat on the tarmac of Denton Airport in Texas gathering bird poop from August of 2006 until February 2010—it was not helping anyone (as Copeland had pledged). Once we openly documented Copeland's broken promises, however, Copeland apparently found new “motivation” to get that airplane flying again; and the required FAA C-check and maintenance was recently performed to permit this Haitian flight.
Actual costs? Mr. Hyde indicated back in 2007 that it would take about $20,000 to get the airplane legal and mechanically able to fly; we can add to that another $20-30k for fuel and flight expenses. Thus, we can safely estimate that KCM's share of this Haitian flight's costs was likely NO MORE than what they typically spend on jet fuel for the Copeland family vacations (using one of the jets from KCM's fleet.)
Nevertheless, we now see KCM issuing a press release that is worded in such a way as to IMPLY that they (along with the five partners named) funded a multi-million dollar aid mission, when in fact the omitted details seem to reveal otherwise. In short, it would appear that KCM is merely trying to get $2.7 million worth of “humanitarian aid credit” through a publicity stunt, while actually spending a minuscule fraction of that amount to merely send the aid to the desperate Haitians.
Of course, Kenneth Copeland could PROVE what they actually spent on this mission by ordering his staff to publicly release copies of verifiable receipts, bank statements, (and etc)…but don't hold your breath. MinistryWatch.com , a Christian financial integrity ministry, has been trying to encourage KCM to demonstrate biblical transparency in their finances FOR YEARS without any success. If the Copelands start providing financials to the public now, it might create a precedent for transparency…and they cannot have that!
On the other hand, compare KCM's lack of financial accountability with biblical examples (eg Ezra and Nehemiah's handling of funds donated to rebuild Jerusalem, and Paul's financial transparency with the offering being sent by the churches to the poor saints in Jerusalem). Why does KCM not follow the Bible's clear protocol? Simple. Jesus said it is because, “their deeds are evil” (note John 3:19-21 ). Consider for example…
In 2006 KCM betaalde 13,3 miljoen dollar om haar uitvoerende personeel (die meestal familieleden), van $ 100 miljoen begroting. Dit werd gemeld door CBS op basis van Tarrant County documenten ingediend door KCM . Kortom, KCM betaalde ongeveer een dozijn leidinggevenden meer dan 13 % van hun ministerie de begroting. Dat is aanzienlijk meer dan de hoogst bekend dat 10% KCM claims wordt verdeeld onder de vele ministeries die zij ondersteunen.
Omdat Jezus zei: "Waar je schat is, daar zal ook uw hart zijn," kunnen we veilig aannemen dat de familie Copeland "hart" is in hun eigen compensatie meer dan in het geven aan die echt in nood? Het lijkt zeker zo ... frauduleuze publiciteit stunts, niettegenstaande.
.
.
Een paar extra Gedachten:
.
Nogmaals, de KCM release beschrijft boven de dingen op een zodanige wijze dat het geeft je de indruk dat KCM en de genoemde partners miljoenen dollars voorzien voor de bevolking van Haïti.
Het enige wat echt van hun offerte aanvragen is dat KCM (in samenwerking met de andere zijn ze genoemd) vliegtuig naar Haïti gestuurd, geladen met de leveringen. Nogmaals, betekent dat NIET zeggen:
Who actually paid for the medical supplies themselves (KCM makes no direct claim that it was them).
Where the supplies came from (McKesson Pharmesueticals?)…
What the actual cost for the supplies were . (The figure given is probably merely the retail value and not the much smaller wholesale price…or if a manufacturer supplied them, the even smaller manufacturer's cost.)
What KCM's actual financial contribution to the mission was.
Now, the KCM release mentioned FOUR partners in the mission, plus Glen Hyde as coordinator and pilot for the mission. How much did each contribute to the estimated flight expenses we listed in the press release above? We are not told.
.
.
Am I Wrong?:
.
Kenneth Copeland en Kenneth Copeland Ministries zijn waarschijnlijk de real overstuur krijgen als ze leren over onze analyse en persbericht hierboven. Maar wij willen respectvol hen eraan herinneren dat we al hebben gedocumenteerd een aantal van leugens en fraude waarschijnlijk hier op KennethCopelandBlog.com (en we hebben nog meer te onthullen en document). Zo willen we beleefd verzoek de volgende items naar boven te begeleiden een openbare concludeert dat het Copelands kunnen proberen te maken-indien zij mochten besluiten cijfers te betwisten onze:
Werkelijke kopieën van de ontvangsten en / of de bank records, die worden gecontroleerd rechtstreeks kunnen met de andere partijen.
Specifieke benamingen van de bijdrage van de bedragen door elke partij van Haïti de hulpverlening, en niet alleen in totaal.
Derde-partij onafhankelijke gecontroleerde financiële gegevens van KCM, samen met documenten die en certificeren KCM bijdragen in de richting van de Haïtiaanse vrijstelling missies specifiek detail, en vooral hun Angel Flight 44 Ministerie inspanningen sinds 2006.
Met andere woorden, we zijn erg moe van "rook en spiegels", en zou graag feiten zien harde stukken en controleerbaar. Als KCM niet kunnen (of willen) bieden hen, dan de informatie die we hierboven hebben waarschijnlijk voldoende om kans te stellen het dat Kenneth Copeland en zijn ministerie proberen om een nieuwe humanitaire hulp fraude te bestendigen, in combinatie met een publiciteitsstunt.
Nogmaals, het lijkt KCM is proberen te spelen met de getallen en feiten op een zodanige wijze te maken zelf ziet eruit als (late) helden in de Haïtiaanse aardbeving crisis, terwijl ze in feite gooien "penningen" van wat hun totale middelen zou kunnen bieden :
Het is algemeen bekend en gemeld dat de KCM kwartaal ontvangt miljoenen dollars uit aardgas putten puntjes op Eagle Mountain hun pand (en ik hoorde dit persoonlijk van KCM personeel).
De website, WittenburgDoor.com , heeft video van Kenneth Copeland beweert recht een "miljardair" in de voorkant van zijn minister vrienden ("Copeland - Ik ben een Billionaire" en ongeveer 11 video's vanaf de bovenkant).
Dus kunnen we veilig aannemen dat Kenneth Copeland en volledig KCM is in staat om VEEL MEER te bieden om slachtoffers te helpen Haïtiaanse? Wij, samen met onze groeiende leger van advocaten, zeker geloven dat het geval is. Wij geloven ook een grote cover-up is gepleegd door de Copelands en hun snode organisatie met betrekking tot hun verleden humanitaire hulp mislukkingen en andere waarschijnlijke fraude.
Vergeet niet dat het was ongeveer een maand na de aardbeving voor "steun KCM's nieuwe" missie zich heeft voorgedaan, en dan pas na KennethCopelandBlog.com persmededelingen Twee internationale releases ze bloot te stellen.
Bijgevolg, en onze verdedigers zijn we nog steeds beroep te doen op Kenneth Copeland, zijn familie en zijn ministerie, om gewoon bekeren.
Advocates of our KennethCopelandBlog.com redemptive project will be thrilled to read this latest update regarding the “Angel Flight 44 ministry” fiasco (AF44):
Dus Kenneth en zijn (derde) vrouw Gloria, gastheer van het programma, dat vooral gekenmerkt hun eigen familie als gasten, waaronder:
Hun dochter, Kellie Copeland Swisher, samen met haar (derde) echtgenoot, Stephen.
Kenneth's kleinzoon, Jeremy Pearsons, zoon van George en Terry Pearsons Copeland (oudste dochter van Kenneth bij zijn eerste vrouw), samen met Jeremy's (tweede) vrouw, Sarah.
ApostasyWatch.com 's eigen Steve Lumbley woonden de live-taping, en publiceerde zijn eigen verslag over de public relations KCM tegenmaatregelen in zijn artikel, Kenneth Copeland denkt dat je Stupid .
.
.
De eens verboden "Naam":
.
Bovendien, nu KCM heeft de extra stap van het openlijk gebruik van de naam "Angel Flight 44" en de afkorting "AF44" opnieuw in haar public relations-inspanningen.Op deze update pagina over hun recente Haïtiaanse vlucht , zien we deze twee namen geplakt onder bijna elke foto in de galerij, en elders. Bovendien, de kijkers om deze webpagina worden hartelijk begroet door Kenneth Copeland zelf toen die pagina is de steun geopend, vlak naast zijn laatste inzet voor humanitaire.
.
.
Punten om te onthouden:
.
Wij hier bij KennethCopelandBlog.com zijn zeer tevreden over deze ontwikkelingen. Toch raden we onze kijkers om in gedachten te houden als je verschillende dingen review al deze problemen zelf:
eerste Haïtiaanse KCM's vlucht was ongeveer een maand na de ramp. Echter, het zou waarschijnlijk is binnen 24-96 uur na de beving getroffen, hadden ze behielden hun ramp paraatheid, zoals beloofd. (Opmerking: De belangrijkste luchthaven van Haïti werd zwaar beschadigd, maar ze kregen humanitaire vluchten zo lang als zij het vermogen van weer vertrekken zonder dat er brandstof had. Douglas De Super-DC3 is een transoceanische vliegtuigen, en in aanmerking zou zijn.)
before his two press releases suddenly “motivated” them to help disaster victims as they had pledged. Noch Kenneth Copeland, noch KCM heeft ooit volledig te komen met een eerlijke uitleg waarom zij eerder in het ongelijk zijn belofte AF44 prestaties, noch waarom ze genegeerd Vermillion Rich (de schrijver van het boek, "Angel Flight 44) voor bijna drie jaar voor zijn twee persberichten plotseling "gemotiveerd" hen om slachtoffers van een ramp te helpen als ze hadden toegezegd. Kortom, ze hebben zich nooit verontschuldigd voor hun evidente fouten.
.
Niettemin, hier bij KennethCopelandBlog.com, samen met onze groeiende schare van advocaten, zijn we blij dat eindelijk KCM 'gevonden' compassie ergens in hun hart en consumptie besloten om op zijn minst een goede "window dressing" voor het publiek. We zijn blij dat we aandacht hebben, we zijn bijzonder blij dat een aantal behoeftige Haïtianen zijn tenminste word een beetje steun van hen (hoewel het gaat over een maand te laat en valt van de manier waarop korte oorspronkelijke beloften Copeland's ).
Natuurlijk, we zijn niet in het minste beetje misleiden door hun plotselinge daden van "humanitaire hulp" want het is niets meer dan een public relations tegenmaatregel ... En niet tekenen van ware bijbelse bekering. Men zou zelfs kunnen zeggen dat hun huidige inspanningen eigenlijk een teken van lafhartigheid, gezien de voortzetting van hun misleidende praktijken en voor de hand liggende motieven uit eigenbelang.
Dus in het kort, maar hij beweert om zichzelf te zijn van een "Billionaire" , lijkt het erop dat Kenneth Copeland is nog steeds "een dag te laat, en een dollar korte" bij het vervullen van zijn beloften om slachtoffers te helpen ramp.
Consequently, we and our advocates are still calling on Kenneth Copeland, his family, and his ministry, to simply repent.
Voorstanders van onze KennethCopelandBlog.com verlossende project zijn bij ons afvragen waarom Kenneth Copeland is nog niet verschenen voor het publiek om opmerkingen te maken over deze hele 'Angel Flight 44 Ministerie "fiasco (AF44). Bovendien hebben we allemaal gemerkt dat Kenneth Copeland Ministries (KCM) lijkt te gaan naar grote lengten te vermijden, zelfs met de naam 'Angel Flight 44 "binnen hun publieke verklaringen. In dit korte bericht, ik wil een korte analyse van deze twee feiten om deze aandacht te brengen van iedereen.
.
.
Waar is Copeland?
.
It would appear at this time that Kenneth Copeland is avoiding making any further public statements regarding these matters. He is ONLY “talking publicly” about Angel Flight 44 here on KennethCopelandBlog.com within the abundant videos, BVOV magazine articles, and other citations we have provided for public scrutiny. MOREOVER : Within KCM's public behavior and statements, KCM seems to be trying to distance Kenneth Copeland personally from these issues.
In KCM's January, 26, 2010 public statement , James Tito, the Executive Director of Kenneth Copeland Ministries, did all the “talking” on behalf of both KCM and the Copeland family. I have never personally met James Tito (to my knowledge). I am also fairly certain that he had little to nothing to do with the original AF44 missions, or the Angel Flight 44 book project, or the public promises Kenneth Copeland made repeatedly concerning the new AF44 ministry that he proclaimed “is born” and “is here to stay.” Thus, Mr. Tito would seem to be a strange choice for making KCM's public statements in any effort to “correct” the “misleading” information they claimed was being “spread in the media.” (Of course, we dissect their public statement, including KCM's notable errors and glaring omissions, in the above linked article.)
In het huidige artikel Christian televangelist Kenneth Copeland gestraald voor 'onvervulde beloften " gepost 2.2.2010 op hun website, verslaggever Lillian Kwon van de Christelijke Post citeert Stephen Swisher als woordvoerder van KCM. Nogmaals, de heer Swisher was zelfs niet rond de gebeurtenissen tijdens KCM ik hierboven heb genoemd, hij is een vrij nieuwe toevoeging aan de Copeland familie en personeel van het ministerie. Daar heeft hij geen eerste hand kennis van deze zaken, lijkt het eveneens vreemd om hem te halen als een woordvoerder. (We onderzoeken dit uitstekende artikel en Christian Today ontleden publieke verklaringen KCM's daarin hier in dit eerdere bericht KennethCopelandBlog.com .)
Dus hebben we twee verschillende woordvoerders, die geen van beide lijkt te hebben gehad uit de eerste hand kennis van deze gebeurtenissen en onderwerpen. However, there has been NO public comment—or any attempt at a rebuttal of our allegations—by Kenneth Copeland himself.
.
.
Where's Mention of AF44?
.
Then there is this interesting fact than within none of KCM's statements to date do they EVER mention the name “Angel Flight 44″ specifically . In fact, they seem to go out of their way to avoid using that name entirely. As I also elaborated further within our newly-updated post AF44′s Status in 2010 and the aforementioned two articles above, KCM's omission of any specific reference to AF44 by name is VERY revealing :
.
It reveals that KCM and the Copeland family all seem to know that the AF44 issue is one in which they are extremely culpable for their previous lack of performance regarding Copeland's AF44 promises.
wary of drawing attention to the writer of the book, Angel Flight 44 (ie Rich Vermillion) and what I might have to say about these issues (and others concerning them).Daaruit blijkt dat KCM is erg voorzichtig met aandacht te vestigen op de schrijver van het boek, "Angel Flight 44 (dat wil zeggen Rich Vermillion) en wat ik zou kunnen hebben te zeggen over deze kwesties (en anderen over hen).
wary of drawing any further attention to KennethCopelandBlog.com as well, and the many issues that we are clearly documenting here.Daaruit blijkt dat KCM is erg voorzichtig met het trekken verder de aandacht op KennethCopelandBlog.com als goed, en de vele zaken die duidelijk documenteren we hier.
sign of true repentance , as their behavior to date in the light of the following Scripture makes clear:Daaruit blijkt dat de openbare KCM's plotselinge ommekeer op een paar punten is NIET teken van oprecht berouw, als hun gedrag tot op heden in het licht van de volgende Schrift maakt duidelijk:
.
The [basis of the] judgment (indictment, the test by which men are judged, the ground for the sentence) lies in this: the Light has come into the world, and people have loved the darkness rather than and more than the Light, for their works (deeds) were evil. For every wrongdoer hates (loathes, detests) the Light, and will not come out into the Light but shrinks from it, lest his works (his deeds, his activities, his conduct) be exposed and reproved . But he who practices truth [who does what is right] comes out into the Light; so that his works may be plainly shown to be what they are–wrought with God [divinely prompted, done with God's help, in dependence upon Him]. (Jesus speaking, as recorded in John 3:19-21, AMP , emphasis added)
First to those in Damascus, then to those in Jerusalem and in all Judea, and to the Gentiles also, I preached that they should repent and turn to God and prove their repentance by their deeds . (The apostle Paul speaking, as recorded in Acts 26:20, NIV , emphasis added)
.
It would appear by the facts at hand — and in the light of Scripture —that we can ONLY conclude that KCM's actions and statements to date are evidence of vehement “damage control.” They are backpedaling on various issues and dancing around our allegations as they try to form some sort of public relations countermeasure against the well-documented allegations here on KennethCopelandBlog.com .
Nevertheless , from the very launch of this website, we have clearly stated and demonstrated that we are calling on Kenneth Copeland, his family, and his ministry…to simply repent. So unless they ALL come to a place of “godly sorrow that leads to repentance” as I mentioned in our previous post , then KennethCopelandBlog.com will have to remain an ongoing redemptive project.
In closing, my family and I would like to express once again our heartfelt gratitude to the growing multitude of our advocates: You all share our concerns for the Copelands and for those they influence…as well as our biblical vision for calling the Copeland family and KCM to repentance. Thank you for your Christian friendship and encouragement. You are all such a blessing to us.
Advocates of our KennethCopelandBlog.com redemptive project will be thrilled to know (as we are) that we are making tremendous progress in holding the Copeland family and ministry to a biblical standard of conduct and financial integrity. Here is the latest…
KCM's public statement did NOT address the issues we raised within our post Angel Flight 44, The Money , regarding the FACT that their many AF44-ministry announcements were tied to offerings and donor (“partner”) recruitment, and that their Angel Flight 44 book give away project netted them a financial return several times larger than their “gift” expenditures. Thus, they do NOT in any way address the KCM's general fund financial windfalls that resulted from Copeland's AF44 promises ( which could be upwards of $1.24 million , and probably much more ).
KCM finally gave an answer as to what they did with the designated money. Two more notes:
KCM did NOT specify “which” plane those funds were directed towards for repairs. Was it an Angel Flight 44 designated aircraft, or one of KCM's own fleet, or some other airplane? If the money was NOT applied to repairs for an AF44-designated aircraft, then that would qualify as a misappropriation of donor funds.
Again, KCM's explanation is not only very questionable but also cannot be independently verified. Nevertheless, KCM's public statement is very significant considering their nearly four-year silence regarding those funds since the 2006 SWBC AF44 announcements.
Stephen Swisher, KCM's spokesperson, spoke a “quarter-truth” in the article (at best) when he is quoted as saying, “This was not a specific promise with a time line attached.” That is very misleading.
There was no “time line attached” because Kenneth Copeland said in both 2006 and 2007 that the ministry had already been “birthed” and was “growing.” Swisher's comment seems to imply that nobody said “when” they would START the ministry, as if to say , “So we're a bit late…Hey, nobody promised anything specific!” Swisher's statement is either a deliberate deception, a misquote, or evidence that Swisher (who is new to KCM) is not qualified to address these issues.
Further, there really WERE very specific promises given by Kenneth Copeland (and which are also documented on this website by multiple videos, BVOV magazine downloads, & etc. ) that included very specific characteristics: A new aviation hangar, acquisition of new airplanes and helicopters (including even amphibious aircraft), an expanded mechanics team, stored water and foodstuffs , (& etc). Apart from the remote possibility of a misquote, for this excellent article to quote Mr. Swisher as even suggesting that no “specific promise” was given is for the reporter to also document for our benefit one or more of the following:
A deliberate KCM deception,
or again, that Mr. Swisher is not qualified to address these issues due to his demonstrable ignorance of the facts involved.
An additional fact: KCM did NOT even maintain the original capabilities of Angel Flight 44. They allowed Glen Hyde's Douglas Super-DC3 to become inoperable once gain (due to inadequate maintenance and resulting FAA regulatory disqualifications); and they allowed the previously airworthy Beechcraft-18 (mentioned below) to also become inoperable due to unrepaired “structural issues” (which Swisher's own statement in the article admits). Thus, after numerous hurricanes and natural disasters struck, wreaking havoc upon their victims— there were NO Angel Flight 44 airplanes flyingas Copeland had promised to relieve their misery.
KCM seemed to mention the Beechcraft-18 aircraft they accidentally ended up with, after an effort to give it to an African missionary went sour. Note their statement, “KCM has purchased an aircraft but it 'currently has structural issues' and is still 'not in airworthy condition.'” They give the impression , however, that this aircraft was purchased specifically for AF44 which— if it is the Beech-18 I show below—would not really be the case. Note pilot Glen Hyde standing on the right side of the men posing for the picture, which I took prior to its delivery to KCM:
.
(Click to enlarge within a new browser window)
KCM's Beechcraft-18 airplane, with pilot Glen Hyde standing on the far right.
.
KCM now says that they are once again wanting to get back into the humanitarian aviation ministry. Note Swisher's comment, “…it is our desire to have an aircraft to fly assistance during disaster relief efforts… We are believing God for the finances to have a fleet of aircraft to use during such instances.” Compare that stated position with KCM's from January 26th when they seemed to imply a complete abandonment of the project: “[KCM] investigated the possibility of providing such assistance for future disasters. The ministry decided that the best use of resources would be to start a disaster relief fund, and to determine the best course of action on a case by case basis.” (ie Were they lying then …or now …or both ?)
KCM suddenly announces that Glen Hyde is gearing up for Haiti flight missions—about a month AFTER the earthquake hit. The article states that KCM informed the reporter that “Glenn [sic] Hyde, who is preparing an 'imminent flight to Haiti.' They also have plans to help fly medical supplies and food into Haiti, but 'it is difficult with the current backlog of flights at this time.' Let me make four additional notes:
If the AF44 ministry had been at least maintained at the level of readiness it possessed at the end of the hurricanes Katrina and Rita missions, they would have likely been able to have AF44 relief flights in process in as little as 24-hours after the earthquake struck (and certainly within a few days).
If the AF44 ministry had been developed as Kenneth Copeland had promised, there would have also been an amphibious aircraft capable of providing humanitarian aid along the ocean front, and they would not have been restricted to the limitations of Haiti's heavily damaged airport.
There was absolutely NO MENTION of any aviation relief efforts to be made by Glen Hyde or KCM until after our KennethCopelandBlog.com project brought this issue out so strongly into the public forum.
KCM seems to be trying to avoid mentioning the name “Angel Flight 44″ in all their public statements to date, showing obvious preference for simply generic terms only. A very interesting behavior, which I discuss more fully in my new post, Analysis: Where is Kenneth Copeland? , here on this website.
.
Thus, unfortunately , we cannot say with confidence that these statements and reversals by KCM are yet evidence of true biblical repentance on their part. Given the errors and omissions within their January 26 statement , and their seemingly reluctant public reversals on several key points, it would seem that their efforts are geared mainly toward counteracting their public embarrassment regarding these issues. Until today's Christian Today article, the overwhelming evidence presented here on KennethCopelandBlog.com —and even that which was coming out of KCM—indicated that they had done NOTHING regarding Copeland's promised Angel Flight 44 ministry.
Nevertheless, we are excited that we are having an effect on KCM's behavior. If nothing else, they seem to be taking these issues seriously now rather than simply ignoring our many pleas, as we have made to them over nearly three years.
Keep in mind also:If Kenneth Copeland and Glen Hyde —or at least a representative of KCM's executive team— had taken the time to work with us to clear these matters up back years ago , we would NOT have had to launch this public “loving rebuke” effort with regard to these particular allegations. Even today , they have never made any attempt to contact us, though we have stated many times on this site and elsewhere that we would alter this site's content to reflect any verifiable information that they could provide that showed KCM in a better light.
Thus, we and our advocates have concluded what the evidence here on KennethCopelandBlog.com already clearly indicates…that Copeland, his family, and KCM, actually WERE being fraudulent in some way. If they were not , would they not have tried to quickly clear this matter up with us before now? (As you can probably tell from this website, we would have insisted on receiving documentable explanations, and not mere appeasement. It would seem that our previous 31-page document that they received in early 2008 gave them that impression of us already…)
However, the AF44 issue is certainly one of the most clear examples of the Copeland family's and ministry's blatant arrogance and dearth of biblical integrity that can be easily documented before the public (though certainly not the most glaring example of their doctrinal errors). Thus, we are thrilled that our redemptive project has already caused the Copelands to re-evaluate their conduct on at least a few issues; we yet remain hopeful that this biblical shame and public embarrassment will eventually result in the godly sorrow that “leads to repentance”:
.
Now I rejoice, not that you were made sorry, but that your sorrow led to repentance. For you were made sorry in a godly manner, that you might suffer loss from us in nothing. For godly sorrow produces repentance leading to salvation, not to be regretted; but the sorrow of the world produces death. For observe this very thing, that you sorrowed in a godly manner: What diligence it produced in you, what clearing of yourselves, what indignation, what fear, what vehement desire, what zeal, what vindication! In all things you proved yourselves to be clear in this matter. ( 2 Corinthians 7:9-11, NKJV )
.
If it eventually does (and KCM's willingness to talk with us about our concerns would certainly help toward that objective) then we will be able to alter KennethCopelandBlog.com to become a testimony of God's grace as manifested through their proven repentance. Thus, my family and I, and our growing numbers of advocates in this redemptive cause, are still calling on Kenneth Copeland, his family, and his ministry…to simply repent.
Within The Mysterious Disappearance of Angel Flight 44 section you will first discover the miracle of the original Angel Flight 44 (AF44) humanitarian relief flights— along with the pledges made by Kenneth Copeland that this would be an ongoing aviation mission of Kenneth Copeland Ministries (KCM). However, you will also discover herein the ignoble reality that this promised aviation ministry has never actually manifested beyond those original missions.
Kenneth Copeland promised that he and KCM would “be ready” to provide aviation support for humanitarian relief the next time a natural disaster occurs. This fact is documented within this section of KennethCopelandBlog.com through videos, KCM Believer's Voice of Victory magazines downloads, my own testimony before the Lord, and other documents such as I deem appropriate to post.
The sheer volume of public statements made by Kenneth Copeland among the aforementioned evidence definitively establishes his pledges regarding the Angel Flight 44 ministry as historical fact and not mere speculation.
Unfortunately, another horrific fact is that many hurricanes, tornadoes, earthquakes, wildfires, and other catastrophes, have occurred since his promises were made— without any air support from KCM/AF44 being provided to the relief organizations in desperate need . The most recent event, of course, is the Haitian earthquake disaster; however, that is not the only such event wherein aviation support may have been needed.
When we consider the unimaginable cost of the lives which may have been tragically cut short due to a lack of aviation resources being available to the relief workers, then Copeland's failure to perform as promised becomes even more ominous as it seems to display a severe dereliction of duty—and an amazing indifference regarding the additional human suffering that has resulted.
In this section we will also discuss the book Angel Flight 44: The True Story of Two Dedicated Pilots, a 60-Year-Old Airplane, and the Amazing Hurricane Katrina Mission That Birthed a New Aviation Ministry , which I wrote. There were many other interesting statements made by Kenneth Copeland and the “Commandant” of this new Angel Flight 44 ministry, Mr. Glen Hyde, within its pages.
We will discuss the unaccounted for money donated to KCM specifically for starting the new ministry, and other such related issues as I deem necessary.
Once this section is completed, I will summarize what has been presented herein and share my own conclusions concerning these matters. Readers will be encouraged to consider these facts and form their own conclusions, and to give these matters much prayer as they consider how to take appropriate action regarding this apparent AF44 fraud.
Thank you again for your time in reviewing these pages.
This section, The Mysterious Disappearance of Angel Flight 44 (AF44), is the one in which my saddest obligations are realized. However, the tragic earthquake crisis now unfolding in Haiti infused me with the motivation necessary to populate this area of KennethCopelandBlog.com immediately…and without regret.
I received an email contact on Thursday, January 14th, 2010 from a Christian man who asked, “Hello Rich, Is Angel Flight 44 alive and well and running disaster response teams/relief? And is there a way to work with Angel Flight 44 in response to the earthquake in Haiti?” My soul was pierced by his sincere desire to help— and the knowledge that Copeland's promised ministry was not a reality . After replying to him with the sad news, I gave this matter much prayer, and came to the decision that enough was enough . Consequently, I have been working feverishly over an entire weekend and into the following week in order to populate this section of KennethCopelandBlog.com with the shameful details.
Of course, I was the one who researched and wrote the book entitled Angel Flight 44 , in which was told the story of those original missions and Copeland's subsequent commitments. Now I have the distasteful task of setting the record straight about what appears to me to be an outright lie and a fraud. I have three clear purposes in mind as I do so:
.
To hold Kenneth Copeland, his family, and Kenneth Copeland Ministries, accountable to a biblical standard of conduct. It is my sincere desire that public exposure of this unconscionable fiasco might result in their biblical repentance (ie not merely an apology or counter-offensive public relations campaign, but true heartfelt repentance that results in appropriate good deeds).
To warn the Body of Christ regarding the actual sinister character of that family and “ministry.” In so doing, I hope to insulate them from the Copelands' errant influence while informing the partners of KCM regarding the probable abuse of their AF44-designated funds.
To publicly clear my name from any culpability with regard to Copeland's apparent lie and fraud. Proverbs 22:1 admonishes us that, “A good name is more desirable than great riches; to be esteemed is better than silver or gold.” It is my biblical right and responsibility to ensure that my name and reputation as a minister are not tainted by their apparent hypocrisy and deceit.
.
With these three purposes above serving as my guiding principles to this section, I will also endeavor to be faithful regarding my testimony. I am well aware of the fact that the ninth commandment of God's Ten Commandments clearly states, “You shall not give false testimony against your neighbor” ( see Exodus chapter 20 ). I am also very aware of the sober and grave warning of Revelation 21:8 that, “…all liars [will have] their place will be in the fiery lake of burning sulfur.” (Of course, these same Scriptures are what cause me to have grave concern regarding the eternal destiny of the Copeland family.)
Thus, I am making every effort to be painstakingly fair and honest with my testimony within this entire blog . I am also providing copious resources (videos, documents, etc.) that confirm the truthfulness of my testimony. As the apostle Paul himself exhorted:
.
Repay no one evil for evil, but take thought for what is honest and proper and noble [aiming to be above reproach] in the sight of everyone. ( Romans 12:17, Amplified )
.
I have biblical grounds for conducting such a public rebuke (as the opening section of this blog details), so I am not repaying Copeland “evil for evil” but confronting him in accordance with scriptural guidelines and examples. Of course, those same Bible precepts require me to be “…honest and proper and noble [aiming to be above reproach] in the sight of everyone” as I fulfill my biblical mandate; and towards that end I shall make every possible effort.
So in conclusion : this blog has been created out of an honest heart that truly desires to see the Copelands repent and to see the Body of Christ unsullied by that family's error, along with a heartfelt compulsion to act upon my own integrity regarding these matters and to preserve my good name.
Now, with the above introduction in mind, please proceed to the AF44 Executive Summary for an overview, and then proceed from there as your time and curiosity permit.
Thank you for your time in reviewing these pages, and giving these serious issues much prayer and consideration.
At the time I am posting this, it has been about three and a half years since the 2006 SWBC announcements of the new Angel Flight 44 ministry, and exactly three years since the book Angel Flight 44 was first released to the public at the 2007 KCM Minister's Conference in Newark, Texas. Now that we have reviewed in detail the promises made during those events by Kenneth Copeland and his ministry, it is time to examine the current status of this promised humanitarian relief entity.
I have prepared a “video tour” below in which we will walk together through the various websites to see what (if anything) is being done today to help hurting people— such as the earthquake victims now suffering in Haiti. However, let's start by first reviewing the catastrophes that occurred after the ministry was supposedly already launched in 2006-2007, and thus, catch us up to its status in 2010.
This was the first major natural catastrophe that happened after the 2006-2007 Angel Flight 44 ministry commitments made by Kenneth Copeland, KCM, and Glen Hyde. The most intense hurricane of the 2007 season, Hurricane Dean was so ferocious that the World Meteorological Organization permanently retired the name from its list.
According to Glen Hyde's own account to me: OBI's president, Bill Horan, phoned AF44 pilot Glen Hyde to inquire what aviation assets were on hand. The rural roads were so devastated that he hoped to repeat the successes of 2005′s Hurricane Katrina missions by interfacing once again with the AF44 aviation team. After all, he was told repeatedly (and read within the pages of the Angel Flight 44 book) that a new permanent Angel Flight 44 aviation ministry would be ready whenever it was needed. Critical supplies needed to be airlifted to the remote areas where thousands of people needed them.
Unfortunately, once he got Glen Hyde on the phone he was told that the only aircraft he had that was suitable for such a mission (due to its fuel range and cargo capacities) was the same Douglas Super DC-3 that he had flown in the Katrina-Rita missions—but it was not legal to fly at that time. The annual inspection had not been done, and FAA regulations forbade its use.
Disappointed but not discouraged, Bill Horan turned elsewhere for the aviation support he needed, and OBI pressed on with their mission.
( NOTE : I mention this incident during the video below, but I could not remember the hurricane's name when doing the taping; also I mistakenly referred to it as an “earthquake” at first because of the early hour in which I was taping, but I corrected my reference to “hurricane” later in my discussion.)
Exactly two weeks after Dean, Hurricane Felix made landfall at Category 5 strength between the boarders of Nicaragua and Honduras. OBI was once again on the scene. If any avaition assets were needed for their operations, however, I do not know Mr. Horan he bothered calling Glen Hyde to see if any were available. Felix was so close behind Dean that my guess is that he probably did not consider contacting Angel Flight 44 so soon after his last unsatisfactory call. Nevertheless, I do know that the airplane was still not inspected, and still not legal to fly.
.
And there were others…
Then there were Hurricanes Dolly , Gustav , and Ike in the 2008 Atlantic Hurricane Season which created major devastation. Regardless of whether any aviation support was needed for those humanitarian relief projects, Angel Flight 44 was still not flying… and thus, no help to anyone .
Moreover, I have only covered the major Atlantic hurricanes so far…and not smaller storms, the Pacific storms, earthquakes, or other disasters to which Kenneth Copeland pledged Angel Flight 44 would be ready to respond to if needed. I have also not bothered to address the various 2009 catastrophes because Angel Flight 44 was STILL not available to help.
In short, Kenneth Copeland Ministries performance regarding their Angel Flight 44 ministry has been insufficient to even maintain the primary aircraft —ie Glen Hyde's Douglas Super-DC3—and to keep it operational and available for these times of need.
Let me remind you again what Kenneth Copeland said within the pages of the original edition of the book Angel Flight 44 :
.
That is our mission in the future: we will help churches help people. And from this time on, we are still building, we are still gathering, and we are still preparing as if there is a storm on the way—because there is. We just do not know where it is going to hit, but the storm is coming. Jesus said so in His Word.
So, we are preparing for it. We are preparing equipment. We have plans for more airplanes as the Lord provides funds for them—and He will. Great big things that fly into places, and little bitty things that fl y into other places. We need airplanes that haul a lot of stuff, and airplanes that haul a little stuff. We need airplanes that land on the ground, and airplanes that land on the water. We are also believing for helicopters. Now, I have not seen any use for a balloon yet, but I am not ruling that out!
We have plans for acquiring other types of equipment. We have hangars on the drawing board right now in order to be equipped in all areas of flight.
So, that is where we are now. A ministry has been born, and we are going to nurse it and build it and grow it and do our part. Yes, there is a new baby in town, and her name is Angel Flight 44. And she is coming on strong because…the storm is coming. I do not know whether it is a hurricane or a bunch more tornadoes, or what. But we are going to be ready next time. (Pages 212-213)
.
Personally, I would have been thrilled if he had just kept the Super DC3 operational and some food and water on hand to provide to hurting people…but Kenneth Copeland did not .
.
A Video Tour:
So now that we are caught up to the present, let me now take you on a tour in the following video of the various websites related to Kenneth Copeland Ministries and Angel Flight 44. This video was created in the early hours of January 16, 2010, nearly four days after the tragic earthquake hit the nation of Haiti—and during the ongoing rescue efforts and humanitarian relief crisis. Christian organizations of all sizes have mobilized to help these victims, while entire nations have begun to pour aid and military assets into the area in a desperate effort to save lives and restore some order to this stricken nation.
Let us now see what Kenneth Copeland Ministries and its promised Angel Flight 44 are doing to help the Haitians…
.
Disclaimer: This video is offered to the general public world wide for public educational purposes, and may not be used for commercial purposes without the permission of ALL copyright holders represented herein. The copyrighted material of others shown in the video (websites and etc.) belong to their respective copyright holders, and are used herein under the Fair Use provisions of US Copyright law and all applicable international treaties and conventions. The following video represents the sincere and educated opinions of Rev. Rich Vermillion regarding the subject matters discussed; these are provided to the general public as clear expression of Rev. Vermillion's First Amendment rights under the US Constitution in his effort to call Kenneth Copeland and his ministry to public account for possible fraudulent conduct, while also clearing Rev. Vermillion's own name and reputation from former association with these parties.
.
( Note:Adobe's free Flash player 9.0 or higher is required for playback. Use the FULL SCREEN option on the player for best viewing. Please allow a few minutes for the video to load and begin playback. If your Internet connection speed is slow, you may need to pause the player once it starts to let it load more of the video. If you have problems viewing the video in your browser, download a copy to your computer by clicking here .)
.
UPDATE 02/02/2010: Though our “video tour” above is very convincing that the Angel Flight 44 ministry did not exist at the time the video was produced, KCM's January, 26, 2010 response to our allegations made it CONCLUSIVE that they had abandoned the project and replaced it with their “Disaster Relief Fund.”
However, my detailed post concerning their rebuttal must have increased their anxiety about these issues tremendously (and I DO know that they monitor this website). We believe this because Christian Today published an article today which reports that KCM is now “believing God” for a “fleet” of airplanes for such purposes. Further, Glen Hyde is apparently trying to get his Super-DC3 airplane operational again so he can make humanitarian flights to Haiti. It would seem that KennethCopelandBlog.com (and the growing media coverage thereof) is finally getting their attention— now that the Haitian earthquake disaster is going into its second month.
However, here is the really interesting thing about all of this: They absolutely REFUSE to refer to these RECENT efforts as “Angel Flight 44″ in ANY way. Waarom? Simple: By acknowledging that name, they also acknowledge their broken promises from before…and they confirm everything we have said here on this website. Plus, they just do not want to draw attention to the person who wrote the book by that same name (ie Rich Vermillion) because people might want to find out what I have to say on this and other issues concerning them.
So…KCM's “Damage Control” is in full swing now with the media picking up on our story. But, alas! We do NOT yet see any true signs of bona fide repentance since they will not even acknowledge AF44 by name, or me. Moreover, they apparently cannot refute any of our allegations with verifiable evidence .
The most it seems that KCM can do is to proclaim that “somebody” out there is saying “misleading things” about them…but also that everyone just needs to take THEIR word for it that these allegations are “not true” because they cannot (or will not) provide verifiable evidence that refutes them. (END 02/02/2010 UPDATE.)
Update 02/15/2010: In an obvious response to our drawing attention to the issues mentioned above and elsewhere on KennethCopelandBlog.com , KCM has now begun to use the name “Angel Flight 44″ and its abbreviation “AF44″ once again— in conjunction with their new (and rather quickly assembled) Haitian flight mission. Read more about this latest development within our post, The Miraculous 'Reappearance' of AF44 . (End 02/15/2010 Update.)
.
Closing Commentary:
It is clear from our little video tour above that the only thing that remains of the promised AF44 ministry is an outdatedAngelFlight44.com website making the same promises it has since early 2007— though it is still directing moneys towards Kenneth Copeland Ministries. We also discovered that the KCM.org main website of Kenneth Copeland Ministries—as well as the BelieversStandUnited.com and “the official” at KennethCopelandMinistries.org blog—are all strangely silent regarding the topic of the Angel Flight 44 ministry. It is as if Kenneth Copeland had NEVER said such a ministry had ALREADY been formed, nor had repeatedly promised that such an aviation support ministry would be further developed and ready for disasters—such as that which just occurred in Haiti a few days ago.
Of course, a disaster as large as the one in Haiti is far more than any one ministry or humanitarian aid organization can handle. That is why entire nations have sent to Haiti personnel and military assets to distribute the food, water and medicine the Haitians so badly need. Nevertheless, one has to wonder where Copeland and his Angel Flight 44 ministry were during those early days of the disaster when their services were so badly needed. If Copeland had prepared beforehand as he had pledged, there would have been supplies flowing into Haiti within 24 hours after that earthquake. Instead, the people had to suffer and wait until other groups arrived, and that seems almost criminal in my opinion.
In lieu of keeping their promises, however, Kenneth Copeland Ministries did create a generic “Disaster Relief Fund” on their website where donors can send funds. This brings several key points to mind:
A generic “relief fund” is a far cry from a fully operational disaster-relief aviation ministry. Thus, it is a poor substitute for KCM keeping its promises.
KCM makes a commitment to send the disaster relief funds to “partners” providing aid (which I know to be primarily Operation Blessing International). Why do donors need a middleman? Can't they just send the funds directly to OBI, or the Red Cross, or someone who will actually be doing relief work?
KCM has already broken its promises regarding the formation of the AF44 ministry, and have never even bothered to explain why. So why should anybody trust them with disaster relief funds, based merely upon their commitment to send pass it along to those doing the relief work?
There has never been an open accounting or explanation given regarding the AF44-earmarked funds given to date. Thus, nobody outside of KCM really knows what KCM might be doing with these so-called “Disaster Relief Funds.”
In truth, it is my opinion that nobody should consider Kenneth Copeland Ministries a safe or “fertile ground” for donations. The track record of that ministry is absolutely deplorable with regard to stewardship of donated funds:
They are being investigated by the US Senate Finance Committee (SFC) for possible tax-law fraud, and have refused to cooperate and prove their own good stewardship of donor funds.
SFC findings to date suggest that they may have misused donor funds as far back as the 1980s with their “Wisdom Heights” development that was never manifest, nor was ever explained.
Thus, I have concluded that KCM is not worthy to be trusted with any money designated for disaster relief ; and by extension, I do not consider them trustworthy with any financial donations at all. As I will explain further within my subsequent posts, my experience with Kenneth Copeland, his family, and his ministry, has given me the regrettable opinion that they may be nothing more than religious frauds. Consequently, that is why we are calling on them to simply repent.
Note: This blog does not allow comments. Please review our Commentary Policy page for more information.
.
RSS Subscription Powered by Feedburner:
New Content Notifications by Email:
Google's free Feedburner service can provide you automated email updates whenever new content is added to this web site. (Updates to existing posts will NOT trigger notification.) If no new content has been added, you will NOT receive an email. You can also unsubscribe at any time.
An Important Note: The Feedburner service will send you a confirmation email after signing up. You will need to respond to that email for your subscription to be activated. So please check your SPAM filter if you do not receive the confirmation email within a few minutes after signing up.
